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大排量摩托车好骑吗 大排量摩托车好骑吗

分类: 交通出行 浏览量: 留言数: 19137

一、大排量摩托车好骑吗

大排量摩托车是很多摩托车手都比较喜爱的一种,不过对于初学者来说,大排量摩托车也并不是那么友好的,它既有优点又有缺点:

1、大排量摩托车的优点

(1)车身帅,比较美观,线条肌肉感十足,非常炫酷。

(2)质量好,大排量摩托车制作的材料、工艺等都比较到位,质量过硬。

(3)动力足,既然是大排量,当然动力是十足的,提速快,骑起来有劲。

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2、大排量摩托车的缺点

(1)车身比较重,即使现在的大排量摩托车已经轻量化处理了,但还是比较重的,过重的车身操作起来也会麻烦一些,灵活性不是那么好。

(2)过重的车身带来较大的惯性,高速情况下如果操作技术不过关,稍微不注意就容易失控,尤其是过弯的时候。

(3)动力足是优点也是缺点,在高速状态下大排量摩托车跑起来很爽,拥堵或速度上不来的话,骑大排量摩托车就是在受罪了。

二、大排量摩托车怎么骑

和普通的摩托车相比,大排量摩托车更重、动力更强劲,因此很多会骑摩托车的朋友也不一定能骑大排量摩托车,骑大排量摩托车是要注意方法和技巧的,那么怎么骑大排量摩托车呢?

1、起步

合理的控制油门与离合器的配合,起步时分离离合器,怠速状态下挂入一档,略微加油把引擎的转速控制在2000转/分范围内,慢慢的平稳放松离合器;感觉到车辆有往前冲的趋势时无需加油,平稳慢送离合器正常起步即可。

2、加速

大排量摩托车的一大特点就是加速比较猛,让很多初次驾驶的朋友都不太习惯,大排量摩托车在运动中的稳定性对于油门的反应是特别敏感的,不能像小排量摩托车一样,起步就急加油门也不换档,大排量摩托车的加速要慢,加速换挡一气呵成,以免车轮打横。

3、制动

对于大排量摩托车来说,制动系统大多比较敏捷有力,前制动配备有大直径的双蝶的刹盘,后制动也都是采用的碟刹,有效的分配前后制动力,使车辆在制动时更加的稳定,不过即使如此,在驾驶大排量摩托车时仍要小心制动,以免侧滑。制动时,应右脚半踩后制动,右手对前制动实行点刹,尽可能缓冲车辆制动时对人体的冲击力;另外,路面陡峭时应提前制动,避免急刹。

4、过弯

大排量摩托车高性能的配置加上稳定的车身,技术到位的话,过弯是很帅的,好的路面上可以放心压弯,但为了安全起见,建议进入弯道前,提前减速,快中求稳寻找一个合适的档位入弯道,过弯时不要踩刹车也不要加油。

5、停车

停车看似很简单,但也是要注意的,骑大排量摩托车要停下来时,应保持视线良好,确保路面平整结实的情况下,慢慢降速,切记不要急停急刹,要保证双腿有足够的支持力来支撑车辆,先减速,再刹车,逐步停车。

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